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ミニ四駆アバンテVSシャーシ フルカスタム 好評発売中】 『アバンテMk.III ネロ アドバンスパック (MSシャーシ

※TW.AIRADIOBOT.COM 限定モデル
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ミニ四駆アバンテVSシャーシ フルカスタム 好評発売中】 『アバンテMk.III ネロ アドバンスパック (MSシャーシ の詳細情報

好評発売中】 『アバンテMk.III ネロ アドバンスパック (MSシャーシ 。タミヤ ミニ四駆の改造済み完成品です。「ノーマルモーターでトルクチューンマシンについていく」をコンセプトにしたノマモマシンです。数年単位で寝かせてるので、いろいろくたびれたところはありますが、パーツ取りにもなるかと。【シャーシ】白VS、カーボンクラウン、中空ペラ、ゴールドターミナル、超速ギヤ。シャーシのねじれを活かす意味もあって、詰め物系の改造はしてません。【モーター】ノーマルモーターを慣らしています。長期寝かせっぱなしですので性能の保証は致しません。【足回り】緑ハードのハーフペラです。径は約28ミリ。非力なノーマルモーター用なのである程度グリップは残してます。シャフトは中空72ミリ、ブラックの5スポホイールに貫通させてます。軸受はHG丸穴BR。脱脂などはしてません。【フロントバンパー】バンパーレス加工後、カーボンプレートで作成。プレートは表面ツヤ消しにしてあります。ローラーは上段が軽量13ミリAA(ブルー)、下段がゴムリン付1312WA。※写真を撮ったあとにゴムリングが切れてしまったので、リング無しでの発送になります。【リアバンパー】マルチワイドリヤカーボンにAR用フロントカーボンをカットして作成したブレーキプレートを組み合わせてあります。こちらもプレートはツヤ消しにしました。ブレーキ高は失念してしまいましたが、1ミリスポンジを貼ってもバンクスルーしてたと思います。ローラーは上下段とも19ミリ5スポプラリン(赤)。【ボディ】アバンテクリヤーボディを使用。サイドステーにビスを立てて2点で留まるようにしています。ウイングはシャーシ側に固定。【その他】ベアリングは脱脂などはしてません。気持ちカウンター軸がブレてるかなと思います。ノーマルモーターマシンとして作成しましたので、より速いモーターで走行させる場合は適宜ブレーキやマスダンパーの調整が必要になると思います。実際にサーキットで走行させていたので、中古品として出品いたします。汚れやホコリの付着、また各パーツの摩耗などはご了承ください。走行性能も製作者の主観なので(´;ω;`)、保証はいたしかねます。構成こそシンプルですが、材料費と加工の手間でお値段考えてます。何かありましたらコメント欄にいただけますと幸いです。
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