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バイクSR125cc クラシック古き良きバイク実働車両です。 GSX-R125／GSX-S125』のご先祖様！ スズキ初の原付二種／125ccバイクは の詳細情報
GSX-R125／GSX-S125』のご先祖様！ スズキ初の原付二種／125ccバイクは 。ご高覧いただきありがとうございます。ほんとは売りに出したくないですが、資金繰りが厳しくなって来ましたので出品します。R7/7/2 とりあえずオイル交換しました。AZ 100%化学合成油 10W-40入れてます。自賠責R9年12月まであります。現行には無いクラシックなデザインが魅力のYamaha SR125（1991年式）です！空冷単気筒エンジンで扱いやすく、初心者からベテランまで楽しめるバイク。軽量で取り回しもラクラク！街乗りや通勤、ちょっとしたお出かけにもピッタリ。キャブ車ならではの鼓動感と、SRらしいシンプルな作りが魅力。バイクに乗ってる感を大変感じれると思います。メンテナンスもしやすい構造なんで、カスタムベースにもオススメです！整備歴はある程度メモに残してあります。オイル交換は3000km又は半年で交換してます。タンデム用シートもお付けします。1991年式のSRはシンプルな構造で壊れにくいで有名です■ 壊れにくいポイント・空冷・キャブ車で構造がシンプル 電子制御が少ないから故障原因が限られてて、自分で直せる部分も多い。・ヤマハの信頼性あるエンジン設計 SRのエンジンって頑丈で有名。オイル管理しとけば10万km走った個体もある。・部品がまだ手に入る（共通部品も多い） SR125はSR400や他車種と共通の部品もあるから、修理もしやすい。購入してから今まで2〜3日に一回乗ってましたので、長期放置車両ではないです。現状維持のため、走行距離多少伸びます！
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