引取限定 現状品 YAMAHA ヤマハ YPJ-EC 電動アシスト自転車 現状品 YAMAHA ヤマハ YPJ-EC 電動アシスト自転車 - メルカリ

現状品 YAMAHA ヤマハ YPJ-EC 電動アシスト自転車 - メルカリ。自転車輸送ノウハウがないことと、実車の状態を見て納得された上で購入して頂きたいので、岐阜県まで取りに来られる方、限定といたします７年前に自転車量販店で新品購入したものですが、ブロンプトンを購入して以来、あまり乗らなくなったので出品しますフレームは、L サイズです交通費は負担できませんが、実車を見た上での購入キャンセルも大丈夫です(その場で取引キャンセルいたします)引渡し日時は購入後のコメント欄で個別に調整させて頂ければと思いますクルマと同じガレージに保管していたので風雨や太陽光による劣化はないですが、走行距離 3388km で、かなり使い込んでいますので、キズや補修痕、ミラー追加やディスクローター手直しなど、改造や使用感多くありますバッテリー充電は40〜50回くらいなのでまだ十分に使えると思います電動アシストシステムは問題なく動作していますバッテリーは都度取り外して玄関で保管しておりましたので、夏場の高温による劣化影響は少ないと思います充電器もバッテリーと同じく家の玄関で保管していましたチェーン交換後、直近１年くらい使っていなかったことと、それなりの距離を走っていますので変速位置のズレ調整.(場合によりスプロケット交換)など、専門店によるメンテナンスが必要と思われますバッテリーとモーターがあるため、一般的なクロスバイクより重量は重く、持ち運びは少し手間ですが、登り坂が連続する山岳地は、アシストのおかげで楽に走行できましたバッテリーは大容量なので、１日で100ｋｍ走ったこともあります電池が切れても走行は出来ますが、電池が切れるとペダルは急に重くなり、重量のある車体を自力だけで動かすことになるので、このギャップは体感として、かなりキツイと思いますレバーを緩めて回転させれば、タイヤは簡単に外れますので、輪行もできますが、とにかく重量があるので、駅構内や階段の持ち運びなど、相応の筋力がないと厳しいですブレーキはワイヤー式ですが、ディスクブレーキなので、リムブレーキと違い、カッチリとした制動感はよい感じ以上、わかる範囲で記入しましたが、使い込んだ現状品として理解し、きちんと整備して乗れる方、よろしくお願いいたします